Исправление мира (Тикун Олам). Урок 9
Круче Титаника!
Тайны древности, это, конечно, интересно. Много томов написано по этому поводу. Одно могу сказать, допотопные люди были совсем недопотопными в плане своего мышления (отсталыми, старомодными, с устаревшими взглядами). Древние памятники прозрачно намекают нам на это.
Но меня в нашей теме больше заинтересовал сам Ноев ковчег. Каким был он? Не думаю, что он был плодом дилетантской мысли, как говорится в известном выражении: «Ковчег был построен любителем. Профессионалы строили Титаник». За сто лет, столько длилось строительство ковчега, думаю, любой станет профессионалом.
Чтобы ответить на этот вопрос, я обратилась к истории поиска ковчега.
Легендарный ковчег искали с давних времен. Древнеиудейский историк 1 в. н.э. в своих произведениях писал, что многие смельчаки приносили с Араратских гор частички Ноева ковчега, которые становились священными реликвиями. В 1 в.н.э. историк Николай Дамаскин упоминал о горе Арарат, правда, под именем Барис: «В Армении существует одна большая гора, называемая Барис, на вершине которой сидит на мели со времен потопа Ковчег». Берос, халдейский историк, который жил около 280 г. н.э., говорит о «корабле, который причалил в Армении». Он рассказывал, что обитатели этой области отрывали кусочки большого корабля на амулеты.
Многие путешественники в своих трудах упоминают о Ноевом ковчеге, причалившем к горе Арарат. Но первая «официальная экспедиция» на вершину Арарата, о которой нам известно, была проведена в октябре 1829 года. Профессор физики Дерптского университета Фридрих Паррот совершил восхождение на Арарат.
С тех пор на поиски Ноева ковчега стали регулярно отправляться научные экспедиции из разных стран. В 1848 году в Армению прибыли турецкие ученые, которые, обнаружили обледеневшее огромное сооружение из почерневшего от времени дерева.
В 1888 году архидьякон нестоанской церкви Нурри взошел на Арарат. Вернувшись, он сообщил, что видел Ноев Ковчег. Он предложил попытаться освободить святыню из леденящего плена и спустить ее с гор. Но правительство Турции воспротивилось этому плану.
В 1916 году стоянку Ноева ковчега посетили русские исследователи. Они сфотографировали, обмеряли ковчег и даже взяли небольшой кусочек обшивки на экспертизу в Москву. Но, к сожалению, во время Гражданской войны эти бесценные свидетельства, подтверждающие существование легендарного судна в действительности, были безвозвратно утеряны.
После Второй мировой войны в экспедицию на Арарат отправились французский ученый Ф. Наварра и его сын Габриэль. Им удалось добраться до ковчега. Ф. Наварра издал книгу о своем восхождении на Арарат, содержащую большое количество фотоснимков тех мест.
Ученые из Франции сравнительно недавно провели радиоуглеродный анализ имеющихся в наличии кусков обшивки данного сооружения и установили, что возраст древесины составляет около 4000 лет. Историки считают, что именно столько времени прошло с тех пор, как Земля пережила катастрофу, именуемую в Библии Всемирным потопом.
Размеры найденного объекта полностью соответствуют размерам ковчега. По Библии, его длина составляет 300, ширина 50, а высота 30 египетских локтей. В переводе на современные единицы измерения это 157, 26 и 15,7 метра. Грандиозно, не правда ли? Даже допуская, что достижения древних в кораблестроении были большими, чем это принято считать, представляется невероятным, что в доисторические времена могло быть сделано судно таких размеров. Но ведь таким же невероятным нам кажется и строительство египетских пирамид. Однако никто не будет оспаривать их существование.
По подсчётам специалистов, размер ковчега соответствует 569 специализированным железнодорожным вагонам для скота, в которых можно перевозить по 240 животных. Такого объёма вполне хватало, чтобы в ковчеге разместились представители всей фауны Земли. Из более чем одного миллиона видов живых организмов, существующих на нашей планете, в ковчеге нуждался лишь незначительный процент особей. С учётом того, что взято было «каждой твари по паре», в ковчег поместилось около 35000-50000 животных. Остальные — рыбы, моллюски, земноводные, водные млекопитающие, рептилии и тому подобные животные — могли вполне самостоятельно позаботиться о своём спасении. Если учесть, что на борт были взяты молодые особи, то заняли они всего треть судна, остальная же часть была предназначена для восьми членов экипажа (вместе с Ноем в ковчеге были его жена и три сына — Сим, Хам и Иафет — со своими жёнами) и запасов продовольствия и корма.
Вот так. Меня Ноев ковчег впечатляет больше чем Титаник. Это крутое изобретение допотопного времени. Но особенно восторгает то, что строилось оно в совете с Богом. А рядом безбожные люди изобретали свои «допотопные» технологии: «Посрамлю мудрость мудрецов…»